鬼子收到间谍从夏威夷发来的情报,得知米国向华夏运送了几十架运输机的物资。然而,他们却不敢轻易拦截,毕竟米国的实力不容小觑。就这样,米国的运输机群顺利地飞过了太平洋。反正对于部队的运送来说,根本不计成本,只要空军运输部队报告完成任务就行,至于用了多少油、耗费了多少物资,根本不会有人去追问。
三天后,三万支 M1 伽兰德半自动步枪、三万只狙击镜以及四套子弹流水线设备,全都降落在几万平方米的场地上。刘峥感觉自已仿佛置身于梦境之中。他曾经花了四十万米金购买二万支狙击镜,还为此心疼了半天。可是米国竟然说送就送,六十万米金的物资,眼睛都不眨一下。这就是国家的力量啊!他也明白,这是一场各方皆大欢喜的神奇操作。虽然亏了不算成本的政府,但是政府支持反法西斯战争的正义行为,也得到了广泛宣传,提升了总统的政绩。这种玩法实在令人钦佩。
刘峥还是让杰斯直接划去 45 万米金。至于这笔钱怎么使用,那就是他自已的事情了。杰斯一下子赚了十几万,不过,他只答应收取 40 万米金。原来账上有 850 万米金,划出 40 万后,还剩下独立旅的 810 万米金。而他的住处还有几百万日元,需要一点一点存进去。独立旅最不缺的就是资金。杰斯深知适可而止的道理。他能够将刘峥看得更远,他能感觉到,刘峥所走的路,要比任何人都远。
在 M1 伽兰德步枪到货之后,刘铮并没有急于派出四团和五团。而是先对这两个团的侦察兵进行培训。他将东北的热河和辽宁划定区域,先派侦察兵过去进行侦察。每一个县派出一个侦察组,为了确保侦察兵的安全,每个侦察小组都是战斗小组。每十个县派遣一个连。
他们主要的任务是侦察鬼子、伪军的驻军情况以及特务机构的情况,还有军火库、粮仓、重要的矿场、重要的工厂和经济机构。其中最主要的一项工作是寻找密营地,因为战斗过后必须要有驻扎的地方。刘铮曾经深入研究过抗联失败的原因。主要原因就是补给跟不上,艰难的战斗环境和生活环境,让一些意志薄弱者退缩了。很多抗日英雄并不是倒在和敌人战斗的前线,而是因为饥饿和被叛变者出卖而牺牲。熊国和倭国签订停战协议后,抗联的路就被堵死了,没有了回旋余地。没有补给使得抗联的生存空间逐步萎缩,被敌人压缩在一个狭小的空间,直至消亡。
刘铮的机会就在于,他的武装力量可以很快将各个县城和省城突袭一遍。围点打援是他们独立旅的拿手好戏。如果敌人不是大规模围堵,独立旅完全有能力逐步将几十万鬼子拖死、消灭在东北。刘铮打算一旦行动起来,先在长白山找到密营地,再以密营地为根据地,消灭周边的鬼子和伪军,占领鬼子县城,解救矿工。
第二步,先将奉天的鬼子消灭,占领奉天。把奉天兵工厂、银行、弹药库和粮食仓库,全部清理一遍。把奉天作为对鬼子围点打援的中心。充分利用从矿场中缴获的炸药,利用矿场卡车作为机动力量,消灭经过铁路支援过来的鬼子,同时瘫痪鬼子的铁路交通。
第三步,在东北全面开花,让鬼子疲于奔命,与独立旅作战。独立旅又可以将解救的矿工武装起来,组织更大的武装力量。这样一来,敌我双方的天平就会逐步倾斜过来。之所以要先攻打奉天,是因为奉天才是鬼子的经济心脏。虽然鬼子以新京为中心,但是工业经济的基础还在奉天。只要将奉天的兵工厂破坏,就可以迟滞鬼子前线的战争行动。他们仅靠从本土运武器作战,是完全达不到作战需求的。广大的长白山,就是藏匿物资的天然库房。只要有两天时间,独立旅就可以将奉天翻个底朝天。但要保证占领奉天两天,前提就是要保证天空掌握在自已手里。
奉天机场的情报,吴远山早已经发过来了。鬼子直属关东防卫军司令部的陆军航空兵,有三个重型轰炸机战队。其中有两个重型轰炸机战队驻扎在奉天机场,有两个中队的重型轰炸机在新京。三个战斗机战队,一个战斗机战队驻扎在奉天机场,一个战斗机战队在新京机场,还有一个战斗机战队在北平,已经被刘铮缴获。
从现在侦察的情况来看,奉天驻扎着 72 架重型轰炸机、12 架运输机、36 架战斗机和 4 架侦察机。关东军驻扎在北平的一个中队重型轰炸机、一个轻型轰炸机中队和一个战斗机战队的战斗机,已经被独立旅缴获。在新京还驻扎着鬼子第二飞行集团的一个重型轰炸机战队、两个战斗机战队、一个轻型轰炸机战队和一个独立辅助飞行中队。加上防卫司令部直属的轰炸机,新京机场有 60 架重型轰炸机、36 架轻型轰炸机、108 架战斗机、12 架运输机和 4 架侦察机。
牡丹江机场也是鬼子的第二飞行集团,在牡丹江驻扎着二个战斗机战队、二个轻型轰炸机战队、三个独立辅助中队。拥有战斗机 72 架、轻型轰炸机 72 架、运输机 12 架和侦察机 4 架。通化还驻扎着一个战斗机战队、一个轻型轰炸机战队和一个辅助独立中队。拥有战斗机 36 架,轻型轰炸机 36 架,侦察机 4 架。
刘铮的目标就是新京、奉天、通化的飞机。对于牡丹江的飞机,他准备出动缴获的新京重型轰炸机,将牡丹江的飞机全部炸毁在跑道上。轰炸完牡丹江机场后,将飞机降落在通化机场。
陕西总部机场的飞行员训练已经一个多月了。有五百名飞行员可以驾驶飞机起飞和降落,但没有格斗能力,燃油也消耗得差不多了。刘铮的指示是,只保留最后满箱油料就停止训练。这些飞行员学员的学习热情非常高,每天除了训练就是学习理论知识和互相交流。不适合飞行的一百名战士,被安排学习地勤知识。他们不但自已学习,还带动三百名没有学习英语的机场保卫战士,一起学习飞机保养和简单维修技术。米国的这些飞行员,也非常佩服这些学习驾驶的独立旅的战士。他们米国半年的课程,在这里,这些学员只用了一个月就学完了,成绩还非常优秀。这些学员每天只休息六小时,其他时间,不是听课,就是上机实操。唯一的业余时间,就是进行研究。