寻找航运公司的时候，石锦堂参观了很多航运公司。
比如德国的不莱梅大西洋航运公司，北德意志劳埃德航运公司，以及汉堡-美洲航运轮船公司。
这些航运公司的路线大多是跑欧洲和美洲之间的路线，主营的是德国移民去美洲的航线。
这些公司的轮船都有个特点，统仓大。
比如北德意志劳埃德航运公司的易北河号邮轮，这艘邮轮载重4967吨，船长133.96米，宽14.66米，安装一台三缸复合蒸汽机。
单轴推进，最大航速17节，可以搭载150名一等舱乘客、90名二等舱乘客和1000名统舱乘客。
他们运送的移民大多是一贫如洗的底层民众，是以他们这种邮轮就非常适合跑移民航线。
他询问几家航运公司的老板大都不愿意出售手中的航运公司，而且这几家德国的航运公司的规模比较小，船只也有些老旧。
而石锦堂安排在德国的移民公司2年来总共移民了3000多人，远低于英国移民的48000多人。
这边的德国移民对南华公司不了解，觉得南华公司是华人的殖民地，不愿意过去。
而从1820-1900年这段时期德裔移民去往美国达到了高峰，总数近600万人。
他们中大部分是缺乏土地的农民，竞争力不强的产业工人，以及被教派迫害的教徒。
南华公司能为他们提供与美国相同的优惠条件土地，工业生产，以及信仰自由的权力。
但是这些都需要有人耐心宣传，南华公司是英国麾下的殖民公司，不适合在这边大张旗鼓的宣传。
既然德国老板们不愿意卖公司，但他们肯定乐意开辟一条直达南华公司的移民路线。
石锦堂同他们签订移民合同，合同中规定每运送一个健康移民，南华公司支付100德国马克等值的英镑。
这样一来，这些德国航运公司老板肯定乐意运送德国移民去南华公司的殖民地，送移民去美国可没有补贴。
德国移民老实，吃苦耐劳，且纪律性好，比愚昧傲慢的英国移民强太多了。
另外西南非洲境内本就有德裔白人，到了西南非洲至少不会语言不通。
……
从德国航运公司老板那里得知了他们的邮轮大多来自英国的造船厂，是以石锦堂又返回了英国，入住利奥波德王子在伦敦郊外的庄园内。
在庄园期间，他通过利奥波德王子殿下的关系联系了一番，打算去英国的几个著名造船厂考察一番，顺便买几艘邮轮。
这天石明来报，昔日的老朋友弗雷尔爵士前来拜访他。
几年过去了，这位昔日的熟人已经开始发福了，他的样子没怎么变，但是他的精神却有点垮了。
弗雷尔爵士见到石锦堂的一瞬间，立刻脸上堆笑，亲热的对着石锦堂道：“亨利爵士，好久不见了。”
英国的爵位中除了世袭贵族外，还有终身贵族以及石锦堂这种样子货的贫民贵族，两个分类。
终身贵族在性质上和贫民贵族差不多，大都是不世袭的爵位，但是终身贵族的地位要高于贫民贵族。
贫民贵族，也就是“爵士”这种的贵族。
要想获得“爵士”爵位，有许多途径。