第649章 组建船运公司

身为一个颇有身价的富豪又比较有名气的人,即便在上海也是不消停的。

陈子桓在玩游戏的间隙,也被迫参加了两次宴会。

不过,高峰论坛都躲掉了......

这个太累。

在低调方面,陈子桓不算是最出类拔萃的,并不是真正的高手。

他参加了两次访谈,消息几乎是随处可见,这还是尽量低调的结果。

希音(shein)是一家快速成长的中国跨境电商快时尚品牌,2022年4月,shein完成了一轮融资估值一度达到1000亿美元。

在网上找不到老板许仰天的任何采访视频,甚至找一张照片都要好好用心找...

这哥们超级低调。

啥活动都不参加,公司都千亿美金估值还活的像平常人一样,属实是高手。

这么大体量规模,邀请他参加活动的更是多如牛毛,甚至包括央台的采访。

这哥们都全部拒绝。

这种人熟读儒家文化,低调且不张扬,知道内敛的价值。

他全部的注意力都在客户身上,把注意力都放在如何提高公司运转效率,你其他的什么乱七八糟的挨不着,有事公对公。

属实是牛逼。

许仰天是在南京开始的创业生涯,南京这个地方不得不说有点邪性。

“六朝古都”和“十朝都会”。

近代又经历了磨难。

敢在这个地方叫“仰天”和“泽天”的,都tm不是一般人...

一般人可镇不住这个名字。

···

陈子桓在上海玩游戏期间,小鹿一直跟他犯骚,短信总骚扰他。

知道他在上海也总骚扰他。

来上海拍戏也撩拨他,又打电话过来。

真当他是惯孩子的人!!!

陈子桓让她在剧组找“圣诞小麋鹿”服装带过来。

他要挑战下软肋。

姑娘欣然接受,还精心打扮化妆了下,弄了一个红色的小皮靴。

......

“接受圣光的审判和来自地狱的怒火吧!”

小鹿先来一段“b-box”展示,对着“麦克风”一顿说唱,别有一番风情。

......

9月15号陈子桓就出现在了云山。

虽然之前通过邮件和电话处理了不少,一来还是一大堆事。

让人头疼。

首先,云山海军的战舰全部都卖掉了。

1艘科尼级轻型护卫舰、2艘科托尔级轻型护卫舰、5艘潜艇、4艘导弹艇、40艘小型舰艇。

云山就留了1艘科尼级轻型护卫舰,其他全部清仓。

之前本来要留两艘,后来买家给的价格实在是太高,过了这个村可就没这个店,冤大头可不好找...

咬牙又卖了一艘,只保留一艘维护地区海域安全。

买家有两个,卡扎菲的利比亚和沙特阿拉伯。

用货船和现金的形式交易的。

云山从两家手里拿到了现成的集装箱船7艘、散货船3艘、运输石油的油轮4艘、矿砂船1艘,一共15艘。

另外,两家一共给云山支付了11亿美金。

现在石油价格暴涨,两个买家财大气粗,给的价格很到位。

牛逼克拉斯。

至此,云山海军力量基本直接清空。

云山的装备都是上个时代的老物件,云山又是北约新的成员国,这笔交易北约也没有阻拦,很顺利就达成了交易。

卡扎菲时代的利比亚还很富裕的,人民生活水平也还好,利比亚依靠着卖石油国库很充盈。

卡扎菲是2011年10月挂的,现在还早得很,还没让西方不耐烦。

现在虽然这大哥也经常“哔哔”但还算是有个度,要是这笔交易在2010年前后,估计就达不成了。

那时候局势已经恶化,不能进行军事交易了...

美的集团在云山投资建的的厂子现在已经开始生产,电器在利比亚卖的很好。

居民消费水平永远是最好的衡量工具。

再想想后卡扎菲时代,利比亚有些惨不忍睹...

云山在这笔交易中收获颇丰,卖了一个特别好的价格,关键还拿到了不少现货船。原来养舰队投入不小,现在把舰队卖掉换了不少现货船,从消耗变成了赚钱的买卖,还获得了一笔现金。

算上云山本身就有4艘货船,一个贸易舰队底子已经成型,2000海军转变成了贸易舰队水手。

此外,云山在中韩都下了造船的订单,都在加急赶工中。

他们这个时机刚刚好。

2008年全球经济受到金融危机的影响,航运市场也遭受重创,导致新造船订单的需求急剧下降,单子少了造船的速度自然会有所提升。

这种船云山也不是不能造,可全世界货运船的单子就这两家最便宜。

另外,他们自己弄也慢。

而云山缺的就是时间。

现在的船的平均价格就是1亿美金左右,他们在中韩各自下了5艘船的订单。这个数量对于一个国家的信誉来说,等于无风险资产,中韩都给云山进行了贷款。

云山会等08年继续下订单,这时候不仅价格便宜,干的也快......

受金融危机的影响,那时候美金的借款利息是相当的低。

现在还没有进入到金融危机,所以各项投资还都很顺畅,估值给的非常高。

云山和西方资本集团进行了两项投资。

云山所有的国企中,军舰和船厂并没有被打包进入北极星控股,那是军事力量,也不方便整合进去。现在去军事化变成了货运公司,造船厂也马上要准备造游轮,现在咨询西方资本有没有兴趣按股份增资把造船厂和货运公司并入进来。

西方资本全部同意,立马派专业机构过来评估。

19艘商用船,一个造船厂、11亿美金现金、还有10艘船的贷款订单、2000个海军转的水手。

账目很清晰。

10艘船的贷款订单等于没有,本身也是贷款买的,最后转入新的公司就行。

19艘商用船,也是老船,最新的还是2002年的。

剩余其他的一共评估到了18亿美金,算上本身拥有的11亿美金,总资产被评估到29亿美金。

老实讲,这个估值不低了!

这是2007年,市场前景一片大好,石油贸易蓬勃发展给的估值。

要是到2008年,刨除他们那11亿本金,至少得打个对折。

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